申    請(qǐng)    號(hào)：  200620137620.0 申   請(qǐng)   日：   2006.10.09
名          稱：   路基應(yīng)用粉煤灰的高速公路
公 開 (公告) 號(hào)：  CN200952106  公開(公告)日：   2007.09.26
主  分  類  號(hào)：   E01C3/00(2006.01)I 分案原申請(qǐng)?zhí)枺?  
分    類    號(hào)：   E01C3/00(2006.01)I
頒   證     日：    優(yōu)   先   權(quán)：  
申請(qǐng)(專利權(quán))人：   秦先鋒;王勝科;劉紹寧;曹遠(yuǎn)海;郭公正
地          址：  475004河南省開封市宋城路西段9號(hào)
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人：  秦先鋒;王勝科;劉紹寧;曹遠(yuǎn)海;郭公正  國  際 申 請(qǐng)：  
國  際  公  布：   進(jìn)入國家日期：  
專利 代理 機(jī)構(gòu)：     代   理   人：  

  摘要　
本實(shí)用新型涉及一種路基應(yīng)用粉煤灰的高速公路，包括碎石樁、碎石墊層、加筋層、粉煤灰層和亞砂土覆蓋層。基部置入碎石樁并具一定拱度，由下至上層包括：碎石墊層、加筋層、粉煤灰層、亞砂土覆蓋層。碎石墊層依原基具有拱度，加筋層內(nèi)加兩層土工織物，粉煤灰層為碾壓至所需密度要求的實(shí)密度粉煤灰層。封頂為亞砂土覆蓋層，形成土質(zhì)包邊外殼。本實(shí)用新型利用粉煤灰來修筑公路，變廢為寶，既減少環(huán)境污染，又能減少占用農(nóng)田。利用粉煤灰修筑路基、路面底基層和基層，還可提高道路工程質(zhì)量，降低成本，以滿足不同等級(jí)公路的技術(shù)要求。具有較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，利國利民。