申    請    號：  200510038281.0 申   請   日：   2005.01.28
名          稱：   環(huán)氧樹脂粉煤灰復(fù)合材料板材及成型方法
公 開 (公告) 號：  CN1644346  公開(公告)日：   2005.07.27
主  分  類  號：   B29C39/10 分案原申請?zhí)枺?  
分    類    號：   B29C39/10;B29C39/22;//B29K63∶00,B29K509∶00,B29K105∶12,B29L7∶00
頒   證     日：    優(yōu)   先   權(quán)：  
申請(專利權(quán))人：   趙啟林;殷惠光
地          址：  210007江蘇省南京市海福巷1號工程兵學(xué)院
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人：  趙啟林;殷惠光;江克斌;金廣謙;姚冰  國  際 申 請：  
國  際  公  布：   進(jìn)入國家日期：  
專利 代理 機(jī)構(gòu)：   南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司  代   理   人：  孫鷗

  摘要　
本發(fā)明涉及一種采用環(huán)氧樹脂粉煤灰復(fù)合材料制成板材及成型方法。采用先澆注上層的耐磨層，下層布置碳纖維層，中間澆注環(huán)氧樹脂粉煤灰層，然后初凝、成型。其環(huán)氧樹脂粉煤灰材料由環(huán)氧樹脂、固化劑、丙酮稀釋劑、粉煤灰組成，其材料體積比為環(huán)氧樹脂∶固化劑∶丙酮稀釋劑∶粉煤灰＝1∶0.25∶0.15∶1.5。通過在環(huán)氧樹脂中加入粉煤灰而使其成本大大降低，按照特定體積比制成的板材包括橋面板能夠承載極大的負(fù)荷，大大減輕了自身重量，使架橋速度加快，機(jī)動性增強(qiáng)，同時又耐腐蝕，適合于軍用橋梁在各種惡劣環(huán)境下的要求，改變過去復(fù)合材料只能作為粘貼、補(bǔ)漏用料的局限，轉(zhuǎn)而成為主要承重構(gòu)件，且這種板材還可用于各種其它場合。